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  • Elegiremos un actuador de simple efecto y Elegiremos un actuador de simple efecto y después activaremos con doble click el menú de activación para configurar. El retorno será por muelle y consideramos una carrera de 200mm y dos finales de carrera (que no utilizaremos en este contexto) pero serán útiles para saber si ha llegado al final del recorrido la carga. Se recomienda representar el actuador en la posición de trabajo.tar el actuador en la posición de trabajo.  +
  • Por defecto tiene dos entradas al tanque aPor defecto tiene dos entradas al tanque así que habrá que cerrar una vía. Pulsar doble click en la vía del lateral y marcar la check box dónde pone "shut up", así se taponará, Además es recomendable filtrar el aceite de retorno al tanque. Si no lo lleva incorporado se añadirá. Para cambiar la posición del filtro lo rotaremos 90° pulsando el botón derecho y activando el menú de rotate.tón derecho y activando el menú de rotate.  +
  • Según el enunciado se requiere que la elevSegún el enunciado se requiere que la elevación sea pisando un pedal, si se suelta la plataforma caerá. Seleccionar una válvula 3/2 y activamos con doble click el menú de configuración. El cambio será por una accionamiento manual por pedal y el retorno será por muelle. Una vez configurada arrastrar el punto de presión a la salida de la bomba y el de escape a tanque.alida de la bomba y el de escape a tanque.  +
  • Si se ha conectado la línea de presión se Si se ha conectado la línea de presión se debe seleccionar y darle a la tecla suprimir. Se va a colocar un regulador de caudal con antirretorno, a la entrada pasará todo y a la salida controlaremos mediante el estrangulador. Rotar el regulador para que controle la bajada del vástago. Si queremos que sea más perceptible cambiar la configuración a un 50%. Ya sólo queda pulsar play y trabajar la simulación.ueda pulsar play y trabajar la simulación.  +