Ligne 2 : | Ligne 2 : | ||
|Type=Création | |Type=Création | ||
|Area=Sport & Extérieur, Électronique, Transport | |Area=Sport & Extérieur, Électronique, Transport | ||
− | |Description= | + | |Description=Le Vikart est un kart électrique pas cher, fiable, facile à fabriquer et qui offre des performances encore inégalées pour le coût de construction. En bref, c’est cool et c’est pas cher. |
|Difficulty=Moyen | |Difficulty=Moyen | ||
|Cost=260 | |Cost=260 | ||
Ligne 27 : | Ligne 27 : | ||
* Du courant électrique (après test nous avons découvert qu’il est plus facile de se servir d’une perceuse alimentée en courant) | * Du courant électrique (après test nous avons découvert qu’il est plus facile de se servir d’une perceuse alimentée en courant) | ||
− | ''' | + | '''Optionnel :''' |
− | * Une imprimante 3D, si vous voulez imprimer vous | + | * Une imprimante 3D, si vous voulez imprimer vous même la poulie |
− | * De quoi poncer (ponceuse/papier de verre/toile émeri) pour | + | * De quoi poncer (ponceuse/papier de verre/toile émeri) pour la finition du chassis et du support moteur |
* Une visseuse pour un gain de temps non négligeable lors de l’assemblage du chassis | * Une visseuse pour un gain de temps non négligeable lors de l’assemblage du chassis | ||
− | * De quoi peindre/décorer le | + | * De quoi peindre/décorer le Vikart (rappel : rouge = +4km/h) |
|ExternalAttachmentsLinks={{ExternalAttachmentsLinks | |ExternalAttachmentsLinks={{ExternalAttachmentsLinks | ||
|ExternalAttachmentsLinks=https://docs.google.com/spreadsheets/u/1/d/10EV2wmXPAwM0t_f68zt0tTSonBw7VJSFtuqAKSBk24E/pubhtml/sheet?headers=false&gid=4 | |ExternalAttachmentsLinks=https://docs.google.com/spreadsheets/u/1/d/10EV2wmXPAwM0t_f68zt0tTSonBw7VJSFtuqAKSBk24E/pubhtml/sheet?headers=false&gid=4 | ||
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Pour chaque tasseau, et chaque extrémité : | Pour chaque tasseau, et chaque extrémité : | ||
− | * Percer le tasseau à l’aide d’une mèche de 7.5mm de diamètre dans la longueur (profondeur 15 cm ou au moins autant que possible) | + | * Percer le tasseau à l’aide d’une mèche de 7.5mm de diamètre dans la longueur (profondeur 15 cm ou au moins autant que possible). Attention a bien percer droit ! |
− | Attention a bien percer droit ! | ||
− | * Couper une tige filetée de la profondeur de percage + de quoi fixer les roues (15 cm de percage + 4cm de fixation de roues | + | * Couper une tige filetée de la profondeur de percage + de quoi fixer les roues (15 cm de percage + 4cm de fixation de roues à peu près) serrer 2 écrous l’un contre l’autre a une extrémité de la tige filetée; |
− | * Utiliser une clé pour visser la tige filetée en force dans le tasseau | + | * Utiliser une clé pour visser la tige filetée en force dans le tasseau. Desserrer et enlever ensuite les écrous. |
− | |||
− | Desserrer et enlever les écrous. | ||
{{Info|Text=Pour l’axe avant: faire un perçage de 8 mm au milieu de l’axe, traversant le tasseau (pour le fixer juste au milieu et faire la direction)}} | {{Info|Text=Pour l’axe avant: faire un perçage de 8 mm au milieu de l’axe, traversant le tasseau (pour le fixer juste au milieu et faire la direction)}} | ||
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|Step_Content=A l’aide d’une disqueuse: découper, suivant le gabarit, le support moteur dans de la tôle aluminium de 3 mm (ou autre de rigidité équivalente). | |Step_Content=A l’aide d’une disqueuse: découper, suivant le gabarit, le support moteur dans de la tôle aluminium de 3 mm (ou autre de rigidité équivalente). | ||
− | Imprimer, en | + | Imprimer, en 3D la poulie dentée qui viendra se fixer sur la roue arrière gauche du kart : |
− | + | * Modele 3D STL pour les roues type « Decathlon »: [http://vik.io/wp-content/uploads/2015/05/vikart-pulley-decathlon.stl vikart-pulley-decathlon.stl] (fichier solidworks: [http://vik.io/wp-content/uploads/2015/05/vikart-pulley-decathlon.sldprt vikart-pulley-decathlon.sldprt]) | |
− | (fichier solidworks: vikart-pulley-decathlon.sldprt) | ||
− | + | * %odele 3d STL pour les roues type « Razor »: [http://vik.io/wp-content/uploads/2015/05/vikart-pulley-razor.stl vikart-pulley-razor.stl] (fichier solidworks: [http://vik.io/wp-content/uploads/2015/05/vikart-pulley-razor.sldprt vikart-pulley-razor.sldprt]) | |
− | (fichier solidworks: vikart-pulley-razor.sldprt) | ||
{{Caution|Text='''Attention:''' la poulie doit être imprimée avec un remplissage d’au moins 80%.}} | {{Caution|Text='''Attention:''' la poulie doit être imprimée avec un remplissage d’au moins 80%.}} | ||
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{{Tuto Step | {{Tuto Step | ||
|Step_Title=Transmission côté moteur | |Step_Title=Transmission côté moteur | ||
− | |Step_Content=Percer la poulie au diamètre 8 et tarauder un trou pour une vis sans | + | |Step_Content=Percer la poulie au diamètre 8 et tarauder un trou pour une vis sans tête BTR sur le coté de celle-ci (au diamètre de votre vis sans tête). |
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|Step_Title=Potentiomètre | |Step_Title=Potentiomètre | ||
|Step_Content=Souder le potentiomètre linéaire au bout des 3 fils. | |Step_Content=Souder le potentiomètre linéaire au bout des 3 fils. | ||
+ | |||
+ | Insérer le dans l'encoche prévue puis attacher le ressort. | ||
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}} | }} | ||
− | {{Notes}} | + | {{Notes |
+ | |Notes=* Projet conçu par Vik du [hackeurelab.fr Hack'EureLab] | ||
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Auteur vik | Dernière modification 9/12/2019 par Clementflipo
C4oudBr.jpg Création
Pour construire votre Vikart, vous aurez besoin d’un certain nombre de pièces et matériaux.
Vous trouverez la liste des pièces et matériaux nécessaires sur cette page.
Optionnel :
Découper les planches de bois suivant le schéma Fichier:Vikart-cutting-plan.pdf.
Utiliser une défonceuse pour faire la découpe des poignets et du trou où viendra se placer le moteur suivant le schéma Fichier:Vikart-body-motor-cut.pdf.
Enfin, visser les planches suivant le schéma Fichier:Vikart-assembly.pdf.
Couper en longueur deux tasseaux de chêne :
Pour chaque tasseau, et chaque extrémité :
A l’aide d’une disqueuse: découper, suivant le gabarit, le support moteur dans de la tôle aluminium de 3 mm (ou autre de rigidité équivalente).
Imprimer, en 3D la poulie dentée qui viendra se fixer sur la roue arrière gauche du kart :
Clipper la poulie sur la roue, puis insérer 6 vis de M4.0X30 (dans le cas des roues decathlon) pour fixer celle-ci solidement.
Percer la poulie au diamètre 8 et tarauder un trou pour une vis sans tête BTR sur le coté de celle-ci (au diamètre de votre vis sans tête).
Faire une fente à la disqueuse (en rouge sur la photo) sur l’axe du moteur, pour que la vis sans tête vienne se loger dedans.
1. Démonter le testeur de servo (photo 2 ci-contre) 2. Dessouder le potentiomètre (photo 3 ci-contre) 3. Souder 3 fils d’un mètre à la place du potentiomètre (photo 4 ci-contre)
Souder le potentiomètre linéaire au bout des 3 fils.
Insérer le dans l'encoche prévue puis attacher le ressort.
Fixer l’axe arrière sous le chassis. Attention à ne pas mettre de vis au milieu du tasseau, car à l’intérieur il y a la tige filetée! Vous pouvez pré-percer les trous pour vous aider.
Il doit dépasser de 1,3 cm coté transmission (gauche) et de 2,2 cm coté frein (droit) à peu près.
Il vous faudra environ X vis dans la longueur.
Ajouter l’équerre de charpente au milieu du chassis, à l’avant.
Fixer l’axe avant (celui qui a un perçage de 8mm) sur l’équerre, à l’aide d’un écrou frein.
Serrer suivant la dureté de direction voulue.
Pour faciliter la direction: frotter une bougie sur les surfaces de frottements axe/chassis.
Pour visser les roues:
Fixer le moteur sur la plaque de support moteur, à l’aide de vis tête fraisée.
Fixer la plaque sur le chassis via l’unique vis de fixation et un écrou frein.
Visser/dévisser le tendeur pour qu’il soit réglé au milieu de sa course;
Tester de positionner le tendeur avec le moteur et la courroie pour voir où doit se fixer le tendeur.
Fixer le tendeur à l’aide d’une cale en bois et d’une vis, pour que le tendeur soit aligné parallèlement au chassis vu du dessus.
Mettre une pince à linge pour éviter le desserrement du tendeur (c’est mieux qu’une vis, pas besoin de tournevis pour régler).
Poser un scratch avec des agrafes dans le coin bas de la partie electrique pour pouvoir y fixer la batterie.
Brancher l’électronique en suivant les indications de l'étape 4. Le résultat doit ressembler à la photo ci-contre.
Mettez un casque et éclatez vous !
Voici une petite video dans laquelle nous présentons les possibilités du Vikart.
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