Remorque à vélo monoroue type Bob Yak
Difficulté
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Durée
0,5 ⧼wf-propertyvalue-durationtype-jour(s)⧽
Catégories
⧼wf-propertyvalue-area-Sport & Extérieur⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Transport⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Recyclage & Upcycling⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Jeux & Loisirs⧽
Coût
10 EUR (€)
Sommaire
- 1 Introduction
- 2 Étape 1 - Design et choix des pièces
- 3 Étape 2 - Partie antérieure de la remroque
- 4 Étape 3 - Partie postérieure
- 5 Étape 4 - Système de rotation horizontale
- 6 Étape 5 - Axe de roue et berceau
- 7 Étape 6 - Finalisation du berceau
- 8 Étape 7 -
- 9 Étape 8 - Partie antérieure de la remroque
- 10 Étape 9 - Partie postérieure
- 11 Étape 10 - Système de rotation horizontale
- 12 Étape 11 - Axe de roue et berceau
- 13 Étape 12 - Finalisation du berceau
- 14 Étape 13 -
- 15 Commentaires
Introduction
L'idée est de construire une remorque à vélo monoroue de type Bob Yak.
La récupération est le maître mot, la simplicité une religion.
Matériaux
Cadre(s) de vélos HS
Petite roue (20" c'est pas mal)
Roulements à bille de potence
Grillage en acier léger (ici un séchoir à vaisselle de récup)
Chambres à air
Outils
Poste à souder (et quelques baguettes)
Grosses pinces
Marteau
Gros tube en acier (style long tube de selle)
Quelques boulons
Étape 1 - Design et choix des pièces
La remorque doit être mobile verticalement (haut/bas) et horizontalement (gauche/droite).
Dans ce but, elle se décompose en deux parties:
- la partie antérieure apposée au vélo sur deux axes situés de part et d'autre de la roue arrière du vélo (mobilité verticale)
- la parti postérieure avec la roue qui sera reliée à l'antérieure via un axe vertical (mobilité horizontale)
Ici, un cadre de vélo des années 80 type femme (marque Winster) a été utilisé. Il nous a permis de créer simplement le berceau de la remorque.
Étape 2 - Partie antérieure de la remroque
Elle est constituée de l'arrière du cadre donneur.
Nous avons écarté les pattes du moyeu afin de pouvoir la fixer au vélo.
Nous avons soudé deux ergots de potence afin d'accueillir la partie postérieure de la remorque et de faciliter la rotation horizontale.
Les pattes ont été rapproché en faisant levier peu à peu (afin de ne pas plié les axes) avec un tube de selle. Les "finitions" ont été faites au marteau.
Premières soudures hésitantes, mais ça tient!
Étape 3 - Partie postérieure
On identifie la partie avant du cadre donneur.
Le cadre était tordu, on l'a donc coupé et on a emboité un bout du tube de fourche pour le consolider (cf. soudure photo). Le bout du gros axe (Winster) sera complété par la fourche du vélo; la fourche s'emboite dans le tube et on soude le tout ensemble, c'est alors bien homogène.
Étape 4 - Système de rotation horizontale
On a utiliser un long tube de potence. Il s'enfile par le bas (on a soudé une rondelle pour l'arrêter (pas visible dsl). Sur la partie haute, on voit bien le système de serrage. Justement à ne pas serrer fort, mais ne pas laisser de jeu non plus. L'usage d'un contre-écrou est recommandée.
Étape 5 - Axe de roue et berceau
Comme évoqué précédemment, l'axe de roue est composé de la fourche, emboitée dans le gros tube du cadre donneur et soudé.
La roue de 20" y a été ajouté ici.
Les petits tubes du cadres ont été tordus toujours grâce au gros tube de selle (en douceur et patiemment) afin d'obtenir quelque chose de solide et relativement symétrique.
Étape 6 - Finalisation du berceau
Pour finaliser le berceau, on a découpé des bout de cadre arrondis, on y a emboité deux axes du cadre donneur restants (visibles étape 1) et on a soudé le tout.
Une grille en acier léger (type sechoir à couverts) a été ajoutée.
Étape 7 -
Étape 8 - Partie antérieure de la remroque
Elle est constituée de l'arrière du cadre donneur.
Nous avons écarté les pattes du moyeu afin de pouvoir la fixer au vélo.
Nous avons soudé deux ergots de potence afin d'accueillir la partie postérieure de la remorque et de faciliter la rotation horizontale.
Les pattes ont été rapproché en faisant levier peu à peu (afin de ne pas plié les axes) avec un tube de selle. Les "finitions" ont été faites au marteau.
Premières soudures hésitantes, mais ça tient!
Étape 9 - Partie postérieure
On identifie la partie avant du cadre donneur.
Le cadre était tordu, on l'a donc coupé et on a emboité un bout du tube de fourche pour le consolider (cf. soudure photo). Le bout du gros axe (Winster) sera complété par la fourche du vélo; la fourche s'emboite dans le tube et on soude le tout ensemble, c'est alors bien homogène.
Étape 10 - Système de rotation horizontale
On a utiliser un long tube de potence. Il s'enfile par le bas (on a soudé une rondelle pour l'arrêter (pas visible dsl). Sur la partie haute, on voit bien le système de serrage. Justement à ne pas serrer fort, mais ne pas laisser de jeu non plus. L'usage d'un contre-écrou est recommandée.
Étape 11 - Axe de roue et berceau
Comme évoqué précédemment, l'axe de roue est composé de la fourche, emboitée dans le gros tube du cadre donneur et soudé.
La roue de 20" y a été ajouté ici.
Les petits tubes du cadres ont été tordus toujours grâce au gros tube de selle (en douceur et patiemment) afin d'obtenir quelque chose de solide et relativement symétrique.
Étape 12 - Finalisation du berceau
Pour finaliser le berceau, on a découpé des bout de cadre arrondis, on y a emboité deux axes du cadre donneur restants (visibles étape 1) et on a soudé le tout.
Une grille en acier léger (type sechoir à couverts) a été ajoutée.
Étape 13 -
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