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|Step_Content=Lorsque l'alignement est correct : fixez le moteur sur la pièce imprimée à l'aide des M3x30 à tête fraisée en respectant l'orientation du connecteur. | |Step_Content=Lorsque l'alignement est correct : fixez le moteur sur la pièce imprimée à l'aide des M3x30 à tête fraisée en respectant l'orientation du connecteur. | ||
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+ | }} | ||
+ | {{Tuto Step | ||
+ | |Step_Title=Axe-X | ||
+ | |Step_Content=Passez la courroie par dessus-la poulie. | ||
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+ | |Step_Picture_01=FR26-x-slider08.JPG | ||
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+ | {{Tuto Step | ||
+ | |Step_Title=Axe-X | ||
+ | |Step_Content=Attrapez la courroie avec une vis M3x30 à tête fraisée... | ||
+ | |Step_Picture_00=FR26-x-slider09.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{Tuto Step | ||
+ | |Step_Title=Axe-X | ||
+ | |Step_Content=... et un roulement 603zz... | ||
+ | |Step_Picture_00=FR26-x-slider10.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{Tuto Step | ||
+ | |Step_Title=Axe-X | ||
+ | |Step_Content=... des 2 côtés du chariot-x (attention : si vous serrez trop les vis dans le moteur, la pièce imprimée risque de se déformer et de ne plus coulisser sur le profilé... il faudra alors les dévisser légèrement). | ||
+ | |Step_Picture_00=FR26-x-slider12.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{Tuto Step | ||
+ | |Step_Title=Axe-X | ||
+ | |Step_Picture_00=Y-sliders 9.png | ||
+ | }} | ||
+ | {{Tuto Step | ||
+ | |Step_Title=Axe-X | ||
+ | |Step_Content=* x2 support-courroie-axe-x | ||
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+ | * x2 M4x8 | ||
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+ | |Step_Picture_00=FR2-5-x-belt-end.png | ||
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+ | {{Tuto Step | ||
+ | |Step_Title=Axe-X | ||
+ | |Step_Content=Verrouillez une extrémité de la courroie à l'aide d'une vis M4x8 et d'un écrou-T (laissez environ 3mm de marge entre l'écrou et la fin du profilé). | ||
+ | |Step_Picture_00=FR26-x-slider14.JPG | ||
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+ | |Step_Content=Assurez-vous que la courroie ne dépasse pas du profilé aluminium lorsque qu'elle est repliée. | ||
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+ | |Step_Content=Utilisez une pince plate pour tendre la courroie et verrouiller l’autre extrémité. | ||
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{{Notes}} | {{Notes}} | ||
{{Tuto Status}} | {{Tuto Status}} |
Auteur Emmanuel Gilloz | Dernière modification 9/12/2019 par Clementflipo
Foldarap2-5.png Création
Couple de serrage : 2.5 N.m (+/- 5%) : serrez avec le petit côté de la clé hexagonale 2.5mm jusqu'à ce que l'écrou-T soit bloqué (inutile de serrer fort).
... et poussez les à fond de sorte à ce qu'il n'y ait pas de jour entre les pièces imprimées et les profilés
Placez les écrous-T dans la rainure des profilés et poussez les à l'aide de la clé hexagonale 2.5 jusqu'à ce qu'ils soient alignés avec les trous des pièces imprimées.
Vissez les M4x8 dans les écrous-T à travers les pièces imprimées : assurez-vous que les écrous-T ont bien pivoté de 90° et que les dents des écrous-T agrippent le métal des profilés.
Faites de même avec les pieds arrière.
Positionnez les charnières à peu près au milieu des profilés aluminium de 300mm (partie imprimée orientée vers l'intérieur de la machine) et verrouillez les avec les écrous-T et les vis M4x8.
Terminez la base de la structure en reliant les pieds avant / arrière avec les profilés 300mm (les charnières doivent être fixées sur les profilés bas) : verrouillez les profilés dans les pièces imprimées grâce aux écrous-T et aux vis M4x8 en faisant attention à ce que les profilés 300mm soient bien en butée contre les profilés 200mm.
Support roulements Y:
Positionnez l'écrou-T et la vis M4x8 sur le support-moteur-y sans serrer.
Fixez le moteur sur la pièce imprimée avec les M3x8 (attention à orienter le connecteur du moteur comme sur la photo)
Insérez les vis sans tête dans la poulie à l'aide de la clé hexagonale 1.5.
Assurez vous que l'embase de la poulie est alignée avec la pièce imprimée...
... en prenant garde à serrer l'une des vis sans tête sur le méplat de l'arbre du moteur
Positionnez le support-roulements-y (sans le verrouiller) du même côté que les bras des charnières intérieures et le support-moteur-y du côté opposé (sans le verrouiller).
... et la vis du support-roulements-y est orientée de l'intérieur vers l'extérieur de la machine.
Positionnez les écrous-T et les M4x8 sur les pièces imprimées sans serrer.
Positionnez les supports tiges-lisses-arrière gauche/droite de part et d'autre du support-roulements-y ; poussez les contre les profilés aluminium et serrez puis poussez le support-roulements-y contre le support-tige-lisse-arrière-droite et serrez.
Positionnez les supports tiges-lisses-avant gauche/droite de part et d'autre du support-moteur-y et contre les profilés aluminium puis serrez.
Câble 1:
N'oubliez pas de placer les isolants sur le câble avant de positionner les cosses (attention à ce que la taille de l'isolant corresponde à la taille des cosses).
Sertissez fermement une cosse de 4,8mm d'un côté et une cosse de 6,35mm de l'autre.
Pour sertir une cosse : écrasez 2 pattes métalliques sur l'isolant du câble et 2 pattes métalliques sur les fils métalliques du câble.
Sertissez fermement une cosse de 4,8mm d'un côté et une cosse de 6,35mm de l'autre.
Clipsez l'interrupteur dans la plaque (position "O" orientée vers le bas).
Fixez la plaque prise + interrupteur sur les profilés aluminium du même côté que le support-roulements-y.
Fixation de l'alimentation
Orientez la plaque de sorte à ce que le texte et le logo soient contre la table.
.. poussez les contre les bords de la plaque et verrouillez les à nouveau
Supports-moteurs-Z (1/2):
Placez les écrous-T et les M4x8 dans les pièces imprimées (sans serrer).
Positionnez les charnières extérieures sous les supports-moteurs-z (prenez garde à l'orientation des pièces les unes par rapport aux autres).
Verrouillez les charnières extérieures sur les profilés aluminium : le bas de la pièce imprimée doit être aligné avec l'extrémité du profilé.
Positionnez les moteurs (attention à l'orientation des connecteurs)...
Limez l'intérieur des chariots-z de sorte à ce qu'ils coulissent facilement sur les profilés aluminium (sans jeu).
... et vissez les charnières extérieures sur les charnières intérieures avec les M3x20.
La forme des charnières extérieures correspond à la forme des charnières intérieures.
Verrouillez l'axe-Z sur les profilés aluminium qui composent la structure de base de la machine à l'aide des M4x8 et écrous-T.
Vérifiez que les profilés de l'axe-Z sont bien parallèles entre eux et qu'ils sont bien perpendiculaires à la structure de base (ajustez les angles si nécessaire).
... jusqu'à ce que la pièce imprimée coulisse facilement sur le profilé aluminium (sans jeu).
... et 4 vis sans tête sur l'avant (les vis sans tête vous permettent d'ajuster le jeu du chariot-x sur le profilé si vous avez enlevé trop de matière en limant).
Positionnez la poulie sur l'arbre du moteur (assurez-vous que la poulie n'est PAS EN CONTACT avec le corps du moteur).
Verrouillez la poulie sur l'arbre du moteur (une vis sans tête doit être fixée sur le méplat de l'arbre du moteur).
Lorsque l'alignement est correct : fixez le moteur sur la pièce imprimée à l'aide des M3x30 à tête fraisée en respectant l'orientation du connecteur.
... des 2 côtés du chariot-x (attention : si vous serrez trop les vis dans le moteur, la pièce imprimée risque de se déformer et de ne plus coulisser sur le profilé... il faudra alors les dévisser légèrement).
Verrouillez une extrémité de la courroie à l'aide d'une vis M4x8 et d'un écrou-T (laissez environ 3mm de marge entre l'écrou et la fin du profilé).
Assurez-vous que la courroie ne dépasse pas du profilé aluminium lorsque qu'elle est repliée.
Utilisez une pince plate pour tendre la courroie et verrouiller l’autre extrémité.
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