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Le moteur Stirling est un moteur à combustion externe ayant été inventé par Robert Stirling en 1816. Il fonctionne en quatre phases : | Le moteur Stirling est un moteur à combustion externe ayant été inventé par Robert Stirling en 1816. Il fonctionne en quatre phases : | ||
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Auteur Kent | Dernière modification 9/12/2019 par Clementflipo
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Physique, Mécanique, Ingénierie, Thermodynamique, Moteur, Stirling fr none Technique 0
Dans le cadre de l'UE 3P024, nous avons pour devoir de mener en autonomie, par groupe de 3 à 6 personnes, un projet permettant d'exploiter les connaissances que nous avons cumulées au cours de notre cursus de Licence de Physique.
Notre groupe, composé de trois étudiants (2 en double majeure Physique-Mécanique, 1 en majeure mineure Physique-Mécanique); le choix d'un projet permettant également l'exploitation de notions vues en Mécanique était évidemment intéressant. Ainsi, la réalisation du moteur Stirling fut un choix mettant tout le monde d'accord.
Le moteur Stirling est un moteur à combustion externe ayant été inventé par Robert Stirling en 1816. Il fonctionne en quatre phases :
Découpeuse laser
Imprimantes 3D (UP Mini)
Perceuses et ponceuses
Pour débuter notre projet, nous avons commencé par établir une idée globale de ce à quoi il devrait ressembler dans sa version finale, puis de là, nous avons pu dresser une liste des différentes pièces majeures qui le constitueront.
Ainsi, nous pouvons pour chacune de ces pièces trouver un moyen de la fabriquer avec le matériel et les outils mis à notre disposition :
-
- ...
*Joindre photos*
Après avoir réuni le matériel nécessaire et avoir effectué nombre de découpes de bois, nous avions enfin pu commencer à assembler les pièces les moins techniques (statiques).
Tout d'abord, nous devions consolider la base de notre structure. Initialement, nous étions partis sur l'idée d'utiliser une simple """couche""" de bois sur laquelle reposerait l'ensemble du système : "...".
Cependant, on s'est vite rendus compte qu'en plus de ne pas être assez spacieuse pour accueillir toutes les pièces, elle était aussi susceptible de réagir aux mouvements engendrés par le moteur, ce qui rendrait le tout très instable.
Nous avons finalement réussi à nous procurer des seringues en verre de 50mL (et non 10mL comme prévu), la construction peut réellement commencer car tout dépendait de leurs dimensions.
Nous avons également remplacé les tiges pleines par des tiges filetées (qui rentrent désormais dans les roulements à billes) et que nous pouvons serrer avec des boulons.
Impressions de pièces 3D :
-pièce faisant la transmission entre la roue et l'axe entraîné par la seringue (x2) cf image 1
-pièce permettant à l'axe d'être entraîné par la seringue (x2) au dimensions exactes de chaque seringue cf image 2 et 3
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