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Ligne 29 : | Ligne 29 : | ||
1 moteur 24V | 1 moteur 24V | ||
− | |Tools=1 perceuse | + | |Tools=1 perceuse |
1 meche a métal (diam:2mm) | 1 meche a métal (diam:2mm) | ||
+ | |||
+ | 1 meche a métal (diam:4mm) | ||
1scie a metaux | 1scie a metaux | ||
− | 1meche a metal | + | 1meche a metal |
}} | }} | ||
{{ {{tntn|Separator}}}} | {{ {{tntn|Separator}}}} | ||
Ligne 48 : | Ligne 50 : | ||
{{ {{tntn|Tuto Step}} | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
|Step_Title=Percage de la bague en laiton | |Step_Title=Percage de la bague en laiton | ||
− | |Step_Content=perce le bouchon en laiton au diametre | + | |Step_Content=perce le bouchon en laiton au diametre 4mm |
on taraude l'interieur afin de pouvoir y visser la tuyere | on taraude l'interieur afin de pouvoir y visser la tuyere | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Montage | ||
+ | |Step_Content=On monte le bouchon de laiton sur le tuyau de cuivre | ||
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{{ {{tntn|Tuto Step}} | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
|Step_Title=on perce la buse a l'aide de la meche 2mm | |Step_Title=on perce la buse a l'aide de la meche 2mm | ||
|Step_Content=ici on perce la buse a un diametre legerement superieur a celui voulu pour compenser la perte de diametre qu'il y aura lors du refroidissement | |Step_Content=ici on perce la buse a un diametre legerement superieur a celui voulu pour compenser la perte de diametre qu'il y aura lors du refroidissement | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Prechauffage | ||
+ | |Step_Content=on colle les résistances chauffantes a l'aide de pâte thermique sur le bouchon de laiton | ||
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{{ {{tntn|Tuto Step}} | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
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L'alimentation externe est ici une alimentation 12v 4A fourni par une batterie de voiture, (il est importent que le moteur choisi est un couple importent) | L'alimentation externe est ici une alimentation 12v 4A fourni par une batterie de voiture, (il est importent que le moteur choisi est un couple importent) | ||
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{{ {{tntn|Tuto Step}} | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
Ligne 83 : | Ligne 89 : | ||
on connecte la vis sans fin au moteur a l'aide de l'adaptateur. | on connecte la vis sans fin au moteur a l'aide de l'adaptateur. | ||
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{{ {{tntn|Tuto Step}} | {{ {{tntn|Tuto Step}} |
Auteur jérémy basillais | Dernière modification 9/12/2019 par Clementflipo
Pas encore d'image
3D, recyclage fr none Creation 0
1 tuyeau metalique 14mm
pate thermique pour haute temperature (300°C)
1 bloc de chauffe
1 cartouche chauffante 12v 40W
1 thermistance 100k NTC3950
1 moteur 24V
1 perceuse
1 meche a métal (diam:2mm)
1 meche a métal (diam:4mm)
1scie a metaux
1meche a metal
reservoir a PLA
On decoupe un section de 10cm
perce le bouchon en laiton au diametre 4mm
on taraude l'interieur afin de pouvoir y visser la tuyere
On monte le bouchon de laiton sur le tuyau de cuivre
ici on perce la buse a un diametre legerement superieur a celui voulu pour compenser la perte de diametre qu'il y aura lors du refroidissement
on colle les résistances chauffantes a l'aide de pâte thermique sur le bouchon de laiton
on insère la thermistance et la cartouche chauffante dans le bloc
on ajoute de la pate thermique pour les maintenir en place
Suivez les schemas ci dessous en branchant succesivement les leds,le bouton et du moteur.
L'alimentation externe est ici une alimentation 12v 4A fourni par une batterie de voiture, (il est importent que le moteur choisi est un couple importent)
Suivez les schemas ci dessous en branchant succesivement les leds,le bouton et du moteur.
L'alimentation externe est ici une alimentation 12v 4A fourni par une batterie de voiture, (il est importent que le moteur choisi est un couple importent)
on vise la tuyere sur le bouchon de laiton
on connecte la vis sans fin au moteur a l'aide de l'adaptateur.
Pour programmer votre carte vous allez avoir besoin d'un IDE, vous pouvez télécharger l'IDE officiel arduino a cette adresse :https://www.arduino.cc/en/Main/Software
, après avoir suivi les précédentes étapes, les câbles étant branchés, il reste à programmer la carte.
on vise la tuyere sur le bouchon de laiton
on connecte la vis sans fin au moteur a l'aide de l'adaptateur.
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