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|Step_Content=* Pour l'empennage, une simple feuille de dépron pliée en deux et les deux tiges reliant à l'aile fixé sur deux petit blocs ou simplement collé. | |Step_Content=* Pour l'empennage, une simple feuille de dépron pliée en deux et les deux tiges reliant à l'aile fixé sur deux petit blocs ou simplement collé. | ||
* Ici on a découpé à la laser le patron de l'empennage ci-dessus de façon à le plier sur lui-même en lui donnant un peu d'épaisseur. Les ailerons latéraux ont étés découpé de la même façon. Voir fichier DXF ci-dessous. | * Ici on a découpé à la laser le patron de l'empennage ci-dessus de façon à le plier sur lui-même en lui donnant un peu d'épaisseur. Les ailerons latéraux ont étés découpé de la même façon. Voir fichier DXF ci-dessous. | ||
* On voulais que l'empennage soit démontable et nous avons donc modélisées et imprimées deux pièces où la tige vient se glisser | * On voulais que l'empennage soit démontable et nous avons donc modélisées et imprimées deux pièces où la tige vient se glisser | ||
+ | * Le servomoteur actionne le flap arrière | ||
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Auteur Ocean is Open | Dernière modification 9/12/2019 par Clementflipo
Drone, Aile, Cartographie, Drone, Photographie, diy, Impression 3D, Découpe Laser Drone_aile_à_double_empennage_OIO_Wilbur_mai.png fr none Technique 0
Le projet Wilbur a pour objectif de développer des drones à faibles coûts et modulables pour le suivi temporel ortho-photographiques de milieux environnementaux littoraux (trait de côte, estuaires) et terrestres (bocages, zones humides, forêts, …). Les caractéristiques techniques des drones permettront de les construire localement (au sein de FabLabs, de lycées techniques, d’universités) et d’utiliser les données collectées (images et ortho-photographie) par les acteurs locaux impliqués dans le suivi de l’environnement (service de l’état, associations, collectivités...).
Une piste de version à décollage vertical est en cours.
- 2 Feuilles de dépron 3mm (80x100mm) ,
- 2 Feuilles "carton-plume" 3 ou 5 mm (80 x 100mm idéal) ,
- 2 mètres linéaire tige diamètre 10 mm ( matériaux plutôt léger ) [ ici Aluminium creux en 2 section ] ,
- 1 kit électronique de vol [ suggestion + accu ] ,
- Scotch d'emballage de couleur ou transparent ,
Facultatif
- Environ 500 grammes de PLA pour Impression 3D ( peut faire sans ),
- Scotch "armé",
- 1 Pistolet à colle & ses recharges
- 1 Cutter
- Une règle de bonne taille
- Colle forte ( cyanoacrylate )
- Un crayon feutre
Facultatif
- Imprimante 3D ( il faudra improviser sans mais ça le fait ! )
- Découpeuse laser (une imprimante [ oui pour papier ] & un cutter font l'affaire)
On part sur aile de 1 mètre 20 d'envergure, en dépron laminé au scotch et avec un profil déterminé ( NACA N-10 ). Le profil est faisable dans la mesure où on a accès à l'impression 3D.
C.F. page tuto impression 3D si besoin
Imprimé en 3D en ayant été séparé en deux par soucis de hauteur d'impression;
Matériaux utilisés :
- 2 Feuilles de dépron 3mm (80x100mm) ,
- 2 mètres linéaire tige diamètre 10 mm [ ici Aluminium creux en 2 section ] ,
- Scotch d'emballage de couleur ou transparent ,
Les différentes pièces montrées dans les deux étapes précédentes
( ou pas si vous faites sans impression 3D )
Assemblage
Les tiges creuses en aluminium servent de supports horizontaux des nervures et donnent de la rigidités à l'aile. L'aluminium est rigide et possède une bonne résistance à la flexion sur la longueur (1m20)
Collage des nervures sur la tige avec la colle forte.
Collage du dépron
En repliant le dépron, ajuster la longueur de la plaque en la coupant au cutter.
Puis une fois tout aligné, coller au pistolet à colle chaude sur les nervures !
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