- Agrandissement : Modifier le diamètre de perçage du bras de levier avec un foret de 1.6mm
- Modification vis : Pour la jonction entre le bras de levier et la transmission, la vis étant trop longue, il faut soit s'en procurer une courte, soit là raccourcir
- Réglage position moteur
- Placer le bras de levier sur le moteur sans le visser.
- Tourner le moteur sens anti-horaire jusqu'à la butée et mettre le moteur dans son emplacement
- Visser le moteur sur son emplacement
- Mise en place moteur
- Placer les doigts en position ouvert
- Changer l'emplacement du bras de levier pour qu'il corresponde avec l'axe de la transmission
- Visser l'ensemble
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