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| Ligne 1 : |
Ligne 1 : |
| | Tornillería: | | Tornillería: |
| − | * <small>M3x8: 4 unidades</small>
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| − | * <small>M3x12: 17 unidades para versión husillo con acoplador y 25 unidades para husillo integrado a motor</small>
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| − | * <small>M3x14: 8 unidades (sólo en versión husillo con acoplador)</small>
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| − | * <small>M3x16: 1 unidad</small>
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| − | * <small>M3x30 totalmente roscado: 1 unidad</small>
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| − | * <small>M4x20: 3 unidades</small>
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| − | * <small>Tuercas autoblocantes M3: 7 unidades</small>
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| − | * <small>Tuercas M3ː 3 unidades</small>
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| − | * <small>Tuercas M4ː 3 unidades</small>
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| − | * <small>Tuercas de ciobre para husiilo trapezoidal 8mmː 2 unidades</small>
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| − | * <small>Arandelas autoblocantes M3: 8 unidades</small>
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| − | * <small>Arandelas M4: 2 unidades</small>
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| − | Piezas impresas:
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| − | * <small>Eje Xː motor, tensor y carro</small>
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| − | * <small>Eje Zː espaciadores de los motores (sólo en versión husillo con acoplador)</small>
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| − | * <small>Soporte para los finales de cararra del eje X y Z</small>
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| − | Piezas de la estructura:
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| − | * <small>Marco principal ensamblado tras el Tutorial 1</small>
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| − | * <small>Parte superior del eje Z</small>
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| − | * <small>Varillas lisas D=8 L=375 mmː dos unidades</small>
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| − | * <small>Varillas lisas D=8 L=320 mmː dos unidades</small>
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| − | * <small>Husillo trapezoidal 8mm L=300 mmː dos unidades</small>
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| − | Otros:
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| − | * <small>Rodamiento F624zz: 2 unidades</small>
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| − | * <small>Rodamientos lineales: 8 unidades (LM8uu o Igus DryLin® RJ4JP 01-08 según el caso)</small>
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| − | * <small>Motor Nema 17: 3 unidades</small>
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| − | * <small>Polea GT2 20 dientes: 1 unidad</small>
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| − | * <small>Correa GT2: 1 metro aprox.</small>
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| − | * <small>Final de carrera mecánico: 2 unidades</small>
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| − | * <small>Acopladores flexibles 5x8ː 2 unidades (sólo en versión husillo con acoplador)</small>
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