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{{ {{tntn|Tuto Details}} | {{ {{tntn|Tuto Details}} | ||
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}} | }} | ||
{{ {{tntn|Introduction}} | {{ {{tntn|Introduction}} | ||
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{{Info|La polea tiene dos espárragos y el motor el eje aplanado. Lo ideal es hacer coincidir un espárrago con el parte plana del eje.}}<br /> | {{Info|La polea tiene dos espárragos y el motor el eje aplanado. Lo ideal es hacer coincidir un espárrago con el parte plana del eje.}}<br /> | ||
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+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Fijación del motor del eje Y a la parte trasera del marco | ||
+ | |Step_Content=Ahora vamos a fijar este conjunto a la parte trasera del eje Y. | ||
+ | |||
+ | <big>Componentes:</big> | ||
+ | |||
+ | * 2 tornillos M3x12 | ||
+ | * 2 tuercas autoblocantes M3 | ||
+ | |||
+ | <big>Montaje:</big> | ||
+ | |||
+ | # Introducimos los tornillos en los orificiones correspondientes y atornillamos ligeramente las tuercas. | ||
+ | # Situamos el conjunto anteriormente montado y apretamos los tornillos hasta que quede el conjunto estable como muestra la segunda imagen. La polea deberá quedar con los dientes centrados entre las dos piezas metálicas, más adelante cuando coloquemos la correa podremos ajustar más a conciencia. | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Colocación del soporte de correa del eje Y en carro | ||
+ | |Step_Content=Vamos a preparar el carro del eje Y. Empezamos por el soporte para la correa. Vamos a ver el carro de forma invertida, lo que vemos hacia arriba irá luego montado hacia abajo, ya que es la forma más cómoda para montarlo (aunque parezca obvia la aclaración). | ||
+ | |||
+ | <big>Componentes:</big> | ||
+ | |||
+ | * Pieza metálica del carro del eje Y | ||
+ | * Piezas impresas de soporte de la correa | ||
+ | * 4 tornillos M3x30 | ||
+ | * 4 tuercas autoblocantes | ||
+ | |||
+ | <big>Montaje:</big> | ||
+ | |||
+ | # Embebemoos las tuercas autoblocantes en las piezas impresas correspondientes (las dos más pequeñas). | ||
+ | # Para colocar la pieza impresa más grande en el carro, tenemos que tener en cuenta la orientación de ella. Una vez identificada la orientación según esquema y nota, colocamos los cuatro tornillos M3x30 en los cuatro orificios que corresponde, introducimos los mismos por las piezas impresas y atornillamos a las tuercas. Podemos dejarlo de manera que quede fija, cuando vayamos a colocar la correa, necesitaremos soltarlo un poco para que entre. Pero ahora nos interesa que quede todo compacto. | ||
+ | {{Idea|ORIENTACIÓN DEL CARRO: | ||
+ | |||
+ | Color Rojo: Parte trasera del eje Y con parte más alta del soporte de la correa. | ||
+ | |||
+ | Color Amarillo: Parte delantera del eje Y con parte más baja del soporte de la correa.}}<br /> | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Colocación de los rodamientos del eje Y en carro | ||
+ | |Step_Content=<big>Componentes:</big> | ||
+ | |||
+ | * 4 rodamientos lineales (LM8UU o Igus DryLin® RJ4JP 01-08 según el caso) | ||
+ | * 4 piezas impresas que sujetarán los rodamientos | ||
+ | * 8 tornillos M3x12 | ||
+ | * 8 tuercas autoblocantes M3 | ||
+ | |||
+ | <big>Montaje:</big> | ||
+ | |||
+ | # Embebemos las 8 tuercas en sus piezas impresas. | ||
+ | # Uno a uno, colocamos dos tornillos m3x12, un rodamiento, una pieza impresa y atornillamos a la tuerca sin apretar el rodamiento en exceso. Debe quedar bien sujeto y estable, pero sin forzarlo. Repetimos este paso con los cuatro rodamientos. | ||
+ | |||
+ | <br />{{Info|No ejercer demasiada presión para que no dañe ni las piezas impresas ni los rodamientos. Debe ser la justa para que el rodamiento no tenga holgura.}} | ||
+ | |||
+ | |||
+ | (En la tercera imagen vemos el carro orientado correctamente). | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Marco principal y laterales | ||
+ | |Step_Content=Ahora vamos a montar la estructura en sí, utilizando las piezas grandes del marco, a las cuales le iremos añadiendo los subconjuntos montados anteriormente. | ||
+ | |||
+ | <big>Componentes:</big> | ||
+ | |||
+ | * Piezas de metal presentadas: marco principal y aletas laterales | ||
+ | * 6 tornillos M3x12 | ||
+ | * 6 tuercas autoblocantes M3 | ||
+ | |||
+ | <big>Montaje:</big> | ||
+ | |||
+ | # Introducimos los laterales por las ranuras que tiene el marco para tal fin hasta que encajen con el marco. | ||
+ | # Empezamos por un tornillo M3x12 introduciéndolo en unos de los 6 orificios que nos van a servir para fijar los laterales al marco. | ||
+ | # Situamos una tuerca en su hueco en el marco y empezamos a atornillar el tornillo dentro de la tuerca. | ||
+ | # Uno a uno colocamos los 6 tornillos sin apretarlos del todo, ya que necesitaremos que los laterales queden ligeramente sueltos para el siguiente paso. | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Refuerzos Marco | ||
+ | |Step_Content=<big>Componentes:</big> | ||
+ | |||
+ | * Las dos piezas metálicas de refuerzo | ||
+ | * 4 tornillos M3x12 | ||
+ | * 4 tuercas autoblocantes M3 | ||
+ | |||
+ | <big>Montaje:</big> | ||
+ | |||
+ | # Colocamos uno de los refuerzos. | ||
+ | # Introducimos los dos tornillos por los orificos correspondientes. | ||
+ | # Colocamos las tuercas en su hueco y atornillamos. | ||
+ | # A continuación, apretamos los tres tornillos de este lateral que dejamos un poco sueltos para que nos permitiese mover los laterales e introducir los refuerzos. | ||
+ | # Repetimos los pasos para el otro refuerzo. | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Soportes motores eje Z en marco principal | ||
+ | |Step_Content=<big>Componentes:</big> | ||
+ | |||
+ | * 6 tornillos M3x12 | ||
+ | * 6 tuercas autoblocantes M3 | ||
+ | |||
+ | <big>Montaje:</big> | ||
+ | |||
+ | # Elegimos uno de los soportes para montarlo primero y lo colocamos en su posición en el marco. | ||
+ | # Introducimos los tornillos uno a uno. | ||
+ | # Colocamos las tuercas y apretamos hasta que quede completamente fijo. | ||
+ | # Repetimos los pasos para el otro soporte. | ||
+ | }} | ||
+ | {{ {{tntn|Tuto Step}} | ||
+ | |Step_Title=Fijación de la parte trasera del eje Y al frontal del marco | ||
+ | |Step_Content=<big>Componentes:</big> | ||
+ | |||
+ | * 2 tornillos M3x12 | ||
+ | * 2 tuercas autoblocantes M3 | ||
+ | |||
+ | <big>Montaje:</big> | ||
+ | |||
+ | # Colocamos el conjunto correspodiente a la parte trasera del eje Y en su posición en el marco. | ||
+ | # Introducimos los dos tornillos en sus respectivos orificios. | ||
+ | # Colocamos las tuercas y apretamos hasta que quede completamente fijo. | ||
}} | }} | ||
{{ {{tntn|Notes}} | {{ {{tntn|Notes}} |
Auteur HTA3D | Dernière modification 27/05/2020 par HTA3D
Montaje_P3steel_-_Tutorial_1_-_Estructura_y_eje_Y_Tutorial_1_Portada.jpg es none Creation 0
Empezamos por los soportes para los motores del eje Z. Hay que montar dos conjuntos, uno para el motor derecho y otro para el izquierdo.
Componentes:
Montaje:
Vamos a montar el frontal del marco con el tensor del eje Y. Empezamos por el tensor:
Componentes:
Montaje:
Vamos a fijar el conjunto que acabamos de montar al frontal.
Componentes:
Montaje:
Componentes:
Montaje:
Ahora vamos a fijar este conjunto a la parte trasera del eje Y.
Componentes:
Montaje:
Vamos a preparar el carro del eje Y. Empezamos por el soporte para la correa. Vamos a ver el carro de forma invertida, lo que vemos hacia arriba irá luego montado hacia abajo, ya que es la forma más cómoda para montarlo (aunque parezca obvia la aclaración).
Componentes:
Montaje:
Color Rojo: Parte trasera del eje Y con parte más alta del soporte de la correa.
Color Amarillo: Parte delantera del eje Y con parte más baja del soporte de la correa.
Componentes:
Montaje:
(En la tercera imagen vemos el carro orientado correctamente).
Ahora vamos a montar la estructura en sí, utilizando las piezas grandes del marco, a las cuales le iremos añadiendo los subconjuntos montados anteriormente.
Componentes:
Montaje:
Componentes:
Montaje:
Componentes:
Montaje:
Componentes:
Montaje:
Draft
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