Drone aile à empennage double - version léger - : Différence entre versions

Version du 12 juillet 2018 à 19:24

Construisez vous-même et simplement votre aile volante low-cost pensé pour la cartographie aérienne et d'un poids visé de 760g.

Auteur Ocean is Open | Dernière modification 9/12/2019 par Clementflipo

Difficulté

Moyen

Durée

48 heure(s)

Catégories

Électronique, Jeux & Loisirs, Robotique, Science & Biologie

Coût

130 EUR (€)

Construisez vous-même et simplement votre aile volante low-cost pensé pour la cartographie aérienne et d'un poids visé de 760g.

Difficulté

Moyen

Durée

48 heure(s)

Catégories

Électronique, Jeux & Loisirs, Robotique, Science & Biologie

Coût

130 EUR (€)

Sommaire

1 Étape 1 - Construction de l'aile
- 1.1 Découpe du dépron épaisseur 6mm
- 1.2 Renforts intérieurs de l'aile
2 Étape 2 - Pliage de l'aile et préparation des volets
- 2.1 Pliage
- 2.2 Volets
3 Étape 3 - Finitions de l'aile
- 3.1 Intégration des servomoteurs
- 3.2 Intégration des tiges de l'empennage
4 Étape 4 - Construction de l'empennage
5 Étape 5 - Construction du fuselage
6 Étape 6 - Montage électronique simplifié
7 Étape 7 - Montage électronique complet
8 Étape 8 - Équilibrage du drone
9 Étape 9 - Avant de voler
10 Étape 10 -
11 Commentaires

Licence : Attribution (CC BY)

Drone, Aile, Cartographie fr none Technique 0

Matériaux

Aile et fuselage :

Plaque de Depron
Scotch armé
Baguette de carbone de 1m de long et 6mm de diamètre
Pistocolle

Electronique :

Outils

Étape 1 - Construction de l'aile

Découpe du dépron épaisseur 6mm

_

Renforts intérieurs de l'aile

Découpe et collage des 2 renforts intérieurs (cf plan 2D et photo)
Positionner les renforts avec la baguette de balsa (15*10) pour vérifier l'ajustement
Biseautage dans la partie A (intrados) du bord de fuite qui sera au contact de la partie C (volets)
Coller les renforts sur la partie A.

Étape 2 - Pliage de l'aile et préparation des volets

Pliage

Se munir de 2 grande règle pour le pliage (ici plaque de CP et baguette)
Marquer le pli du bord d'attaque (passer 2 fois) avec un embout arrondi
Bloquer la partie A avec une règle et des serres joints
Ramener doucement la partie B avec l'autre règle le long du pli du bord d'attaque en 2 temps. 1er temps à 90°, on relache. 2ème temps jusq'au niveau des renforts et on relache. Cela permet de garder l'intrados conforme au profil souhaité (ici N-10)
Avant de

Volets

Étape 3 - Finitions de l'aile

Intégration des servomoteurs

Intégration des tiges de l'empennage

Étape 4 - Construction de l'empennage

Étape 5 - Construction du fuselage

Étape 6 - Montage électronique simplifié

Brancher l'ESC à la batterie
Brancher l'entrée de commande de l'ESC à la sortie 3 du récepteur.
Brancher l'ESC au moteur
Brancher deux servo-moteur, un sur la sortie 1 et l'autre sur la sortie 2 du récepteur.

Étape 7 - Montage électronique complet

Étape 8 - Équilibrage du drone

Étape 9 - Avant de voler

Si vous êtes novices en gestion de batterie LiPo, lisez bien ce tuto ... Ça vous évitera d'en racheter trop souvent :)
Faites des lancer sans le moteur allumé pour bien tester l'équilibrage du drone

Étape 10 -

Commentaires

Draft

@@ Ligne 59 : / Ligne 59 : @@
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+* Se munir de 2 grande règle pour le pliage (ici plaque de CP et baguette)
 * Marquer le pli du bord d'attaque (passer 2 fois) avec un embout arrondi
 * Bloquer la partie A avec une règle et des serres joints
 * Ramener doucement la partie B avec l'autre règle le long du pli du bord d'attaque en 2 temps. 1er temps à 90°, on relache. 2ème temps jusq'au niveau des renforts et on relache. Cela permet de garder l'intrados conforme au profil souhaité (ici N-10)
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