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Pour ce projet je vais utiliser 100 cellules recyclées 18650 d'une capacité comprise entre 1800 mhA et 2200 mhA. Pour comprendre comment les tester je vous conseille le tuto [[Recyclage des batteries Li-ion|Recycler des batteries Li-ion]]. On peut ensuite utiliser cette batterie pour transformer un VTT classique en vélo électrique, voir le [[Le recyclo|tutoriel du Reyclo]]. | Pour ce projet je vais utiliser 100 cellules recyclées 18650 d'une capacité comprise entre 1800 mhA et 2200 mhA. Pour comprendre comment les tester je vous conseille le tuto [[Recyclage des batteries Li-ion|Recycler des batteries Li-ion]]. On peut ensuite utiliser cette batterie pour transformer un VTT classique en vélo électrique, voir le [[Le recyclo|tutoriel du Reyclo]]. | ||
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La batterie va être composée de 2 pack de 18V connectée en série le voltage sera de 36V. Chaque pack est composé de 5 modules de 10 cellules. J'utilise cette configuration pour pouvoir charger la batterie avec 2 imax B6 en même temps.</translate> | La batterie va être composée de 2 pack de 18V connectée en série le voltage sera de 36V. Chaque pack est composé de 5 modules de 10 cellules. J'utilise cette configuration pour pouvoir charger la batterie avec 2 imax B6 en même temps.</translate> | ||
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Version actuelle datée du 9 décembre 2019 à 12:25
Créer une batterie 36V 20A à partir de cellules 18650 de récupération.
Difficulté
Difficile
Durée
5 heure(s)
Catégories
Électronique, Énergie, Machines & Outils, Sport & Extérieur, Science & Biologie
Coût
30 EUR (€)
Sommaire
- 1 Introduction
- 2 Étape 1 - Imprimer en 3D des supports 18650
- 3 Étape 2 - Vérifier le voltages des 100 cellules
- 4 Étape 3 - Assembler les 10 modules
- 5 Étape 4 - Étamer les cellules
- 6 Étape 5 - Préparer les supports
- 7 Étape 6 - Souder les cellules aux supports
- 8 Étape 7 - Mettre en place les tiges filtées
- 9 Étape 8 - Soudre les connecteurs d'alimentation
- 10 Étape 9 - Soudre les connecteurs d'équilibrage des charges
- 11 Étape 10 - Protecter le pack avec un fusible de 20A
- 12 Étape 11 - Tester le pack
- 13 Étape 12 - Résultat final
- 14 Commentaires
Introduction
Pour ce projet je vais utiliser 100 cellules recyclées 18650 d'une capacité comprise entre 1800 mhA et 2200 mhA. Pour comprendre comment les tester je vous conseille le tuto Recycler des batteries Li-ion. On peut ensuite utiliser cette batterie pour transformer un VTT classique en vélo électrique, voir le tutoriel du Reyclo.
La batterie va être composée de 2 pack de 18V connectée en série le voltage sera de 36V. Chaque pack est composé de 5 modules de 10 cellules. J'utilise cette configuration pour pouvoir charger la batterie avec 2 imax B6 en même temps.
Matériaux
Outils
- Imprimante 3D
Étape 1 - Imprimer en 3D des supports 18650
Imprimer avec une imprimante 3D 20 supports 18650.
A télécharger sur thingiverse.com/thing:2169732.
Étape 2 - Vérifier le voltages des 100 cellules
Vérifications du voltages des cellules, elles doivent avoir le même voltage.
Étape 3 - Assembler les 10 modules
Il faut assembler les 10 modules.
Bien vérifier les polarités, les positifs d'un coté, les négatifs de l'autre.
Coller les cellules avec du mastic colle.
Étape 4 - Étamer les cellules
Étamer avec de l'étain chaque cellules.
C'est parti pour 200 soudures !
Étape 5 - Préparer les supports
Couper des morceaux de Nickel d’environ 4 cm.
Plier et former les bandelettes de Nickel.
Passer le câble de cuivre pour coincer les bandelettes.
Étape 6 - Souder les cellules aux supports
Attention à bien vérifier la polarité.
Les modules sont en série.
Encore 200 soudures !
Étape 7 - Mettre en place les tiges filtées
Il faut pour les 2 packs.
- 16 tiges de 170 mm en 3 mm inox.
- 8 tiges de 145 mm en 3 mm inox.
- 4 tiges de 100 mm en 3 mm inox.
Étape 8 - Soudre les connecteurs d'alimentation
Pour chaque polarité j'utilise 2 connecteurs Molex femelle.
Étape 9 - Soudre les connecteurs d'équilibrage des charges
Étape 10 - Protecter le pack avec un fusible de 20A
Étape 11 - Tester le pack
Étape 12 - Résultat final
Bravo ! Vous pouvez maintenant utiliser cette batterie pour transformer un VTT en vélo électrique grâce au tutoriel du Recyclo !
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