Batterie Li-ion 36V 20A à partir de cellule 18650 de récupération : Différence entre versions

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Version du 1 mai 2017 à 20:21

Auteur avatarpatrice lelgouarch | Dernière modification 9/12/2019 par Clementflipo

Pas encore d'image

Assemblage d'une batterie 36V 20A à partir de cellule 18650 de récupération,
Difficulté
⧼wf-propertyvalue-difficulty-Difficile⧽
Durée
3 ⧼wf-propertyvalue-durationtype-heure(s)⧽
Catégories
⧼wf-propertyvalue-area-Science & Biologie⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Sport & Extérieur⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Électronique⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Énergie⧽, ⧼wf-propertyvalue-area-Machines & Outils⧽
Coût
30 EUR (€)
Autres langues :
français
Licence : Attribution (CC BY)

Introduction

Je vais utiliser cette batterie pour alimenter un moteur de roue de vélo de 500W. Pour ce projet de vais utiliser 100 cellules recyclées 18650 d'une capacité comprise entre 1800 mhA et 2200 mhA. Pour comprendre comment les tester je vous conseil ce tuto:

http://beta.wikifab.org/index.php/Recyclage_des_batteries_Li-ion

La batterie va être composée de 2 pack de 18V connecté en série.

Chaque pack est composés de 5 modules de 10 cellules.

J'utilise cette configuration pour pouvoir charger la batterie avec 2 imax B6 en même temps.

Matériaux

Outils

Étape 1 - Impression 3D des supports 18650

Nous avons besoin de 20 supports 18650

A télécharger ici:

http://www.thingiverse.com/thing:2169732




Étape 2 - Vérifications du voltages des 100 cellules

Vérifications du voltages des cellules, elles doivent avoir le même voltage.




Étape 3 - Assemblage des 10 modules

Il faut assembler les 10 modules,

Bien vérifier les polarités, les positifs d'un coté, les négatifs de l'autres

Coller les cellules avec du mastic colle

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